Den eviga frågan om lageroptimering

Låt oss vara ärliga. De flesta lager i Sverige utnyttjar inte sin yta särskilt smart. Jag har besökt hundratals anläggningar genom åren, och mönstret är nästan alltid detsamma – rader av traditionella ställage med breda gångar som äter upp kvadratmeter efter kvadratmeter. Dyra kvadratmeter.

Men det behöver inte vara så. Genomkörningsställ – eller drive-in-ställ som en del kallar dem – erbjuder ett radikalt annorlunda sätt att tänka kring lagring. Och nej, de passar inte alla. Men för rätt verksamhet? De kan vara en ren game-changer.

Så fungerar genomkörningsställ i praktiken

Tänk dig att du tar bort alla gångar mellan dina pallrader. Istället kör trucken rakt in i ställaget, placerar pallen på en skena och backar ut. Nästa pall ställs framför den förra. Simpelt. Brutalt yteffektivt.

Till skillnad från ett vanligt pallställ där varje pall är direkt åtkomlig från gången, bygger genomkörningsställ på principen att pallar lagras i djupled. Det innebär att du kan stapla pallar fem, sex, ibland tio djupa i samma kanal. Resultatet? Upp till 85 procent av golvytan kan användas för faktisk lagring. Jämför det med runt 50 procent för traditionella lösningar.

Den stora skillnaden märks fysiskt när du kliver in i ett lager som bytt system. Plötsligt finns det utrymme. Luft. Och ändå ryms fler pallar än tidigare.

När genomkörningsställ slår allt annat

Har du stora volymer av samma artikel? Då är genomkörningsställ nästan oförskämt överlägsna. Livsmedelsföretag som lagrar tusentals pallar med samma produkt – tänk mejerivaror, drycker, konserver – de älskar den här lösningen. Kylda och frysta lager är ett perfekt exempel, eftersom varje kubikmeter kostar en förmögenhet att hålla kall.

Faktum är att genomkörningsställ kan minska ditt behov av kyld volym med 30–40 procent jämfört med traditionella ställ. Räkna på vad det innebär i energikostnader per år. Siffrorna blir nästan absurda.

Säsongslagring är ett annat typiskt användningsområde. Om du tar emot stora partier av en och samma vara under en begränsad period – exempelvis julprodukter eller trädgårdsartiklar – så ger genomkörningsställ dig maximal kapacitet utan att du behöver hyra extra lageryta.

Men det finns en hake

Och det finns alltid en hake, eller hur?

Genomkörningsställ arbetar med LIFO-principen – Last In, First Out. Den pall du ställde in sist är den du plockar ut först. Det fungerar utmärkt när du har homogena produkter med lång hållbarhet. Men om du behöver komma åt specifika batchnummer eller har produkter med kort datum? Då blir det problematiskt.

Traditionella pallställ ger dig fri åtkomst till varje enskild pallplats. Du kan plocka exakt den pall du behöver, när du behöver den. Den flexibiliteten är svår att överskatta om du hanterar många olika artiklar med varierande omsättningshastighet.

Truckkörningen inne i genomkörningsställ kräver också mer precision. Kanalerna är smala. Sikten begränsad. En oerfaren truckförare kan orsaka skador som blir kostsamma att reparera. Det är verkligheten.

Kostnaden – inte så enkel som du tror

Per pallplats är genomkörningsställ ofta billigare att installera. Färre gångar betyder färre ställenheter per lagrad pall. Men den totala investeringen beror på så mycket mer.

Du behöver räkna in trucktyp. Genomkörningsställ kräver ofta specialtruckar – smala reachtruckar eller truckar med sidoförskjutning. Har du redan en flotta av vanliga motviktstruckar kan det bli en extra kostnad.

Men vet du vad? Den riktiga kalkylen handlar om fastighetskostnaden. Om du kan lagra 2 000 pallar istället för 1 200 på samma yta, så slipper du kanske flytta till en större lokal. Eller bygga till. Och det pratar vi miljoner, inte hundratusenlappar.

Hybridlösningen som allt fler väljer

Här är något intressant. De smartaste lagercheferna jag träffat kör inte det ena eller det andra. De kombinerar.

Snabbrörliga artiklar med hög variation hamnar i traditionella pallställ nära utlastningen. Långsamma bulkartiklar – de som tar upp mest plats men rör sig sällan – hamnar i genomkörningsställ längre in i lagret. Det ger det bästa av två världar: maximal yteffektivitet där det behövs, och full tillgänglighet där tempot är högt.

Jag har sett lager som frigjort 200–300 kvadratmeter bara genom att flytta sina tio mest volymkrävande artiklar till genomkörningsställ. Den ytan kunde sedan användas till packstation, kvalitetskontroll eller helt enkelt ge truckförarna bättre arbetsförhållanden.

Vad du bör tänka på innan du bestämmer dig

Börja med data. Hur ser ditt artikelregister ut? Hur många unika artiklar lagrar du? Vilken omsättningshastighet har dina topp-20-produkter? Hur stor andel av dina pallar innehåller samma SKU?

Om mer än 60 procent av dina pallplatser upptas av artiklar med låg variation och hög volym, då bör du seriöst överväga genomkörningsställ. Under den tröskeln blir fördelarna mer marginella.

Takhöjden spelar också roll. Genomkörningsställ kan byggas högt – ibland upp till tolv meter – men kräver att golvet är perfekt plant. En lutning på bara några millimeter kan ställa till det ordentligt när pallarna ska glida in korrekt.

Och slutligen: tänk framåt. Ditt lager om tre år ser förmodligen inte ut som idag. Välj en lösning som kan anpassas, byggas om och växa med din verksamhet. Det är den verkliga investeringen.